آپ 2022 میں آٹوموٹو پی سی بی کے بارے میں کیا جانتے ہیں؟

آپ 2022 میں آٹوموٹو PCBs کے بارے میں کیا جانتے ہیں؟ PCB بورڈز آٹوموٹیو الیکٹرانکس کی ترقی کا ایک لازمی حصہ ہیں، اور آٹوموٹیو الیکٹرانکس مستقبل کا ایک اہم رجحان ہے۔ بڑھتی ہوئی الیکٹرانک قیمتوں نے آٹوموٹو پی سی بی بورڈز کی مانگ میں اضافہ اور اعلیٰ معیار کی ضروریات کو جنم دیا ہے۔ پی سی بی کے بورڈز زیادہ سے زیادہ سخت ہوتے جارہے ہیں۔ آج کی پٹرول کاریں، ڈیزل کاریں، نئی توانائی کی کاریں، الیکٹرک کاریں، زرعی کاریں، موٹر سائیکلیں، ریسنگ کاریں، خصوصی گاڑیاں، فوجی گاڑیاں، ماؤنٹین بائیکس، خصوصی کروز گاڑیاں، بغیر پائلٹ والی جنگی گاڑیاں، بغیر پائلٹ والی گاڑیاں، کھلونا گاڑیاں وغیرہ۔ سرکٹ کی ضرورت ہے۔ جب PCBs کو مربوط کیا جاتا ہے، اور آٹوموٹو الیکٹرانکس کے معیار اور کارکردگی کی ضروریات ذاتی حفاظت اور محفوظ استعمال سے متعلق صارفین کے PCB انٹیگریٹڈ سرکٹس کی ضروریات سے بہت زیادہ ہوتی ہیں۔ میں کروں گا .

آٹوموٹو پی سی بی مینوفیکچررز کو ISO 9001 کے ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔ پی سی بی مینوفیکچررز ISO9001: 2008 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ مکمل طور پر تعمیل کرتے ہیں اور مینوفیکچرنگ اور اسمبلی میں سخت ترین معیارات کی تعمیل کرنے کے پابند ہیں۔

ہر آٹوموبائل پروڈکٹ کی اپنی خصوصیات ہوتی ہیں۔ 1994 میں، فورڈ، جنرل موٹرز اور کرسلر نے مشترکہ طور پر آٹوموٹیو انڈسٹری میں کوالٹی مینجمنٹ سسٹم QS9000 قائم کیا۔ 21ویں صدی کے آغاز میں، آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے ایک نئے کوالٹی مینجمنٹ سسٹم، ISO/IAT F16949 کا اعلان ISO9001 معیار کی تعمیل میں کیا گیا تھا۔

ISO/IATF16949 عالمی آٹوموٹیو انڈسٹری کے لیے تکنیکی ضوابط کا ایک مجموعہ ہے۔ ISO9001 کی بنیاد پر، آٹو موٹیو انڈسٹری کے خصوصی تقاضوں کے ساتھ مل کر، ہم نقائص کی روک تھام پر توجہ مرکوز کرتے ہیں اور معیار کے اتار چڑھاؤ اور فضلہ کو کم کرتے ہیں جو آٹو موٹیو پارٹس کی سپلائی چین میں آسانی سے پیدا ہوتے ہیں۔ ISO/IATF16949 کو لاگو کرتے وقت، مندرجہ ذیل پانچ اہم ٹولز پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے: PPAP (مینوفیکچرنگ پارٹ اپروول پروسیس)۔ یہ شرط رکھتا ہے کہ مصنوعات کو بڑے پیمانے پر پیداوار سے پہلے یا ترمیم کے بعد گاہک کی طرف سے منظور کیا جانا چاہئے. APQP (ایڈوانسڈ پروڈکٹ کوالٹی پلاننگ)، جو پیداوار میں کوالٹی پلاننگ اور پچھلے کوالٹی کے تجزیہ کو پہلے سے چلاتا ہے، اس کے بعد FMEA (فیلور موڈ اور ایفیکٹس اینالیسس) تجزیہ کرتا ہے تاکہ ممکنہ پروڈکٹ کی ناکامی کو روکا جا سکے۔ یہ شرط رکھتا ہے کہ ہم اس کے لیے انسدادی اقدامات تجویز کرتے ہیں۔ MSA (پیمائش کے نظام کے تجزیہ) کو پیمائش کے نتائج میں تبدیلیوں کا تجزیہ کرنے کی ضرورت ہے۔ پیمائش کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے، SPC (Statistical Process Control) مینوفیکچرنگ کے طریقہ کار کو سیکھتا ہے اور پروڈکٹ کے معیار کو تبدیل کرنے کے لیے شماریاتی طریقے استعمال کرتا ہے۔ لہذا، پی سی بی مینوفیکچررز کے لیے آٹوموٹو الیکٹرانکس مارکیٹ میں داخل ہونے کا پہلا قدم IATF 16949 سرٹیفکیٹ حاصل کرنا ہے۔

دنیا کے معروف پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈ مینوفیکچررز میں سے ایک، طویل عرصے سے ISO9001/IATF16949 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم معیاری انتظام کے ساتھ تعمیل کرتا رہا ہے، جو اعلیٰ معیار فراہم کرتا ہے۔ایچ ڈی آئی پی سی بی، ایمبیڈڈ بس بار پی سی بی، موٹا کاپر پی سی بی، ہائی فریکوئنسی پی سی بی۔ میں نے کیا ،کاپر کور پی سی بیاور آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی میں شراکت کے لیے تکنیکی مدد۔

a اعلی وشوسنییتا

آٹوموٹو کی وشوسنییتا دو اہم پہلوؤں سے آتی ہے: لمبی عمر اور ماحولیاتی مزاحمت۔ پہلے سے مراد اس حقیقت کی طرف ہے کہ اس کی مفید زندگی پر معمول کے آپریشن کی ضمانت دی جاتی ہے، اور مؤخر الذکر سے مراد یہ ہے کہ پی سی بی کے افعال وہی رہتے ہیں جیسے ماحول میں تبدیلی آتی ہے۔

1990 کی دہائی میں ایک کار کی اوسط عمر 8-10 سال تھی، لیکن اب یہ 10-12 سال ہے۔ یعنی، آٹوموٹو الیکٹرانکس اور PCBs دونوں اس حد کے اندر ہونے چاہئیں۔

درخواست کے عمل کو سخت سردیوں سے لے کر شدید گرمیوں، سورج کی روشنی سے بارش، اور نجی کار چلانے کی وجہ سے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کی وجہ سے ہونے والی ماحولیاتی تبدیلیوں کے اثرات کو برداشت کرنا چاہیے۔ دوسرے لفظوں میں، آٹوموٹو الیکٹرانکس اور PCBs کو متعدد ماحولیاتی مسائل جیسے درجہ حرارت، نمی، بارش، تیزابی بارش، کمپن، برقی مقناطیسی مداخلت، اور موجودہ اضافے کا سامنا کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، کیونکہ PCBs کار میں جمع ہوتے ہیں، وہ بنیادی طور پر درجہ حرارت اور نمی سے متاثر ہوتے ہیں۔

ب ہلکا پھلکا اور چھوٹا سائز

ہلکی اور چھوٹی کاریں توانائی کی بچت کے لیے موزوں ہیں۔ ہلکا پن ہر جزو کے وزن میں کمی سے آتا ہے۔ مثال کے طور پر، دھات کے کچھ حصوں کو انجینئرنگ پلاسٹک کے پرزوں سے بدل دیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، آٹوموٹو الیکٹرانکس اور PCBs دونوں کو چھوٹے کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، گاڑیوں کے لیے ECUs (الیکٹرانک کنٹرول یونٹس) کا حجم 2000 سے تقریباً 1200 cm3 رہا ہے، لیکن 300 cm3 سے کم، یہ چار گنا کم ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، نقطۂ آغاز آتشیں اسلحے کو تار سے منسلک مکینیکل آتشیں ہتھیار سے تبدیل کر کے ایک لچکدار تار کے ذریعے جو اندر پی سی بی کے ساتھ جڑا ہوا ہے، حجم اور وزن کو 10 کے عنصر سے کم کرتا ہے۔

PCBs کا وزن اور سائز بڑھتی ہوئی کثافت، کم رقبہ، کم موٹائی، اور ملٹی لیئرنگ کی وجہ سے ہے۔

آٹوموبائل کے لیے پی سی بی کی اقسام

گاڑیوں کے تصادم سے بچنے / پیش گوئی کرنے والا بریک سیفٹی سسٹم فوجی ریڈار ڈیوائس کے طور پر کام کرتا ہے۔ چونکہ آٹوموٹیو PCBs مائیکرو ویو ہائی فریکوئنسی سگنلز کی ترسیل کے لیے ذمہ دار ہیں، اس لیے کم ڈائی الیکٹرک نقصان والے سبسٹریٹس کو عام سبسٹریٹ میٹریل PTFE کے ساتھ استعمال کرنا چاہیے۔ FR4 مواد کے برعکس، PTFE یا اسی طرح کے ہائی فریکوئنسی میٹرکس کے مواد کو ڈرلنگ کے عمل کے دوران خصوصی ڈرلنگ اور فیڈ ریٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

زیادہ کثافت، ہائی پاور، ہائبرڈ پاور کی وجہ سے، گاڑی کا الیکٹرانک سامان زیادہ گرمی کی توانائی لاتا ہے، اور الیکٹرک گاڑی کو زیادہ جدید پاور ٹرانسمیشن سسٹم اور زیادہ الیکٹرانک افعال، گرمی کی کھپت اور کرنٹ کے لیے بڑے ایڈووکیٹ کی اعلی ضروریات کی ضرورت ہوتی ہے۔

موٹی تانبے کی دو پرت والا پی سی بی نسبتاً آسان ہے، لیکن ایک موٹی کاپر ملٹی لیئر پی سی بی بنانا زیادہ مشکل ہے۔ اہم ہے موٹے تانبے کی امیج اینچنگ اور موٹی خالی جگہوں کو بھرنا۔

چونکہ موٹے تانبے کے ملٹی لیئر پی سی بی کے اندرونی راستے تمام موٹے تانبے کے ہوتے ہیں، اس لیے پیٹرن ٹرانسفر فوٹو ریزسٹ بھی نسبتاً موٹے ہوتے ہیں اور ان میں بہت زیادہ اینچنگ مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ موٹے تانبے کے پیٹرن کی اینچنگ کا وقت طویل ہے اور موٹے تانبے کی مکمل روٹنگ کو یقینی بنانے کے لیے اینچنگ کا سامان اور تکنیکی حالات بہترین حالت میں ہیں۔ بیرونی موٹی تانبے کی وائرنگ تیار کرتے وقت، نسبتاً موٹی تانبے کے ورق کے ٹکڑے ٹکڑے کرنے اور تانبے کی موٹی تہوں کی پیٹرننگ کا امتزاج سب سے پہلے انجام دیا جا سکتا ہے، اس کے بعد فلم ویوڈ اینچنگ۔ پیٹرن چڑھانا کے لیے ڈرائی وال ریزسٹ بھی نسبتاً موٹا ہے۔

موٹے تانبے کے ملٹی لیئر بورڈ کے اندرونی کنڈکٹر اور انسولیٹنگ سبسٹریٹ میٹریل کے درمیان سطح کا فرق بڑا ہے، اور رال کو عام ملٹی لیئر بورڈ لیمینیشن سے مکمل طور پر نہیں بھرا جا سکتا، جس کے نتیجے میں گہا بن جاتی ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ضروری ہے کہ زیادہ سے زیادہ رال والے مواد کے ساتھ پتلی پری پریگ استعمال کریں۔ کچھ ملٹی لیئر PCBs کی اندرونی وائرنگ کی تانبے کی موٹائی یکساں نہیں ہے، اور مختلف پری پریگس کو ان علاقوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے جہاں تانبے کی موٹائی کا فرق بڑا یا چھوٹا ہو۔

آٹوموٹو الیکٹرانکس کی اہم خصوصیات میں سے ایک تفریح ​​اور مواصلات ہے جس کی اسمارٹ فونز اور ٹیبلیٹس کو ضرورت ہوتی ہے۔ایچ ڈی آئی پی سی بی. لہذا، ٹیکنالوجیز میں شامل ہیںایچ ڈی آئی پی سی بیجیسا کہ مائیکرو بذریعہ ڈرلز، الیکٹروپلاٹنگ، اور لیمینیشن پوزیشننگ، آٹوموٹو پی سی بی مینوفیکچرنگ پر لاگو ہوتے ہیں۔

اب تک، آٹوموٹو ٹیکنالوجی میں تیزی سے تبدیلیاں اور آٹوموٹو الیکٹرانک صلاحیتوں کے مسلسل اپ گریڈ نے پی سی بی ایپلی کیشنز میں ڈرامائی اضافہ کیا ہے۔ انجینئرز اور پی سی بی مینوفیکچررز کے لیے یہ ضروری ہے کہ وہ نئی ٹیکنالوجیز اور مواد پر توجہ مرکوز کریں تاکہ آٹوموٹو کی اعلی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

بس بار اعلی موجودہ پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈ ہیں اور یہ بس بار اور الیکٹرانک سسٹم کا انضمام بھی ہیں۔ یہ ایک ایسی ٹیکنالوجی ہے جو پاور ٹرین اور الیکٹریکل ایپلی کیشنز کے لیے ایک ہی سسٹم میں ہائی کرنٹ اور مائیکرو الیکٹرانک کنٹرول کو یکجا کرتی ہے۔ یہ امتزاج بس بارز اور دیگر بلک کاپر وائر کو پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈ (PCB) میں جوڑتا ہے تاکہ زیادہ کرنٹ کی گنجائش اور بجلی کے نقصان کے اجزاء سے گرمی کی کھپت ہو۔

ایمبیڈڈ بس بار پی سی بیپرنٹ شدہ سرکٹ بورڈ ایک کاپر کور ہے جو ایک سلاٹ میں سرایت کرتا ہے جو پریس کے عمل کے دوران پہلے سے مل جاتا ہے۔ پرتدار پری پریگس کاپر کور کو پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈز سے جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایمبیڈڈ کاپر کور اندرونی ایف آر 4 ایپوکسی بورڈ کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہے اور پی سی بی کو کاپر بلاک میں گرمی کو تیزی سے منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد گرمی کو تانبے کے کور کے ذریعے ہوا سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ گرمی کی کھپت کا اثر سرایت سے بہتر ہے۔کاپر کور پی سی بی، عمل آسان ہے، لاگت کم ہے اور درخواست کے امکانات وسیع ہیں۔

بس بار کا بنیادی کام ایک بڑا کرنٹ لے جانا ہے۔ بسبار پی سی بی کو ہائی کرنٹ ڈسٹری بیوشن یونٹس کی ضرورت ہوتی ہے (جسے بس بار کاپر الیکٹرک بس بار بھی کہا جاتا ہے) جو نئی توانائی کی صنعت میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، جیسے الیکٹرک وہیکل موٹر کنٹرولرز، ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن بکس، فریکوئنسی کنورٹرز، اور فوٹو وولٹک انورٹرز۔ ہے ہائی وولٹیج، انورٹرز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے ہائی کرنٹ کنورٹر بس پی سی بی کی مصنوعات انورٹرز، ونڈ کنورٹرز، ریل ٹرانسپورٹ، کار کرشن کا سامان، کمیونیکیشن اور ڈیٹا کا سامان اور دیگر سامان کے لیے۔ یہ پروڈکٹ سادہ، روایتی ہائی وولٹیج اور ہائی کرنٹ ڈسٹری بیوشن فراہم کرتا ہے اور روایتی پیچیدہ کم وولٹیج کنٹرول سرکٹس میں تعینات کیا جا سکتا ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری یا ایروناٹیکل الیکٹرانکس میں ایک عام ایپلی کیشن تقریباً 1000 ایمپیئر کے کرنٹ پر کارروائی کرتی ہے۔

دھاتی کور PCB مینوفیکچرنگ کے عمل میں تانبے کی تھرمل چالکتا 384 W/(m · K) تک زیادہ ہے۔ حرارت دشاتمک تھرمل پیڈ (PAD) ہے اور بجلی مثبت اور منفی الیکٹروڈ ہے۔ دونوں کو ایک خاص تھرمل پیڈ بنانے کے لیے ایک موصل مواد کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے۔ تھرمل پیڈ کا کردار گرمی کو منظم کرنا ہے۔ الیکٹروڈ کا بنیادی کام بجلی چلانا ہے۔ پیکیجنگ کا یہ طریقہ تھرمو الیکٹرک سیپریشن کہلاتا ہے۔ ، اس کے بہت سے فوائد ہیں، بنیادی طور پر ایل ای ڈی ہیٹ سنک ڈیزائن بہت آسان ہے۔ ننگے تانبے کے بڑے حصے کو ایک بڑے باس کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے جو تانبے کی بنیاد اور ہیٹ سنک کے ساتھ براہ راست رابطے میں حرارت چلاتا ہے، جس سے گرمی کی کھپت کے اثر کو بہت بہتر ہوتا ہے۔کاپر کور پی سی بیتھرمو الیکٹرک علیحدگی کی مصنوعات آٹوموٹو لیمپ کے استعمال میں گرمی پیدا کرنے اور روشنی کی کارکردگی کے مسائل کو مکمل طور پر حل کر سکتی ہیں، تیز گرمی کی کھپت، اعلی چمک اور توانائی کی بچت کے فوائد کے ساتھ۔

تھرمو الیکٹرک طور پر الگ کردہ تانبے کے سبسٹریٹ پی سی بی کا ڈھانچہ ہائی فریکوئنسی سرکٹس، اعلی اور کم درجہ حرارت کے درمیان بڑی تبدیلیوں، صحت سے متعلق مواصلاتی آلات کی گرمی کی کھپت، اور تمام گرم ترین LED کار کی ہیڈلائٹس بشمول سامنے اور پیچھے کی کار کی لائٹس تانبے کی ہیں۔ کور پی سی بی سے بنا۔